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Lengüetas de pegar

RB-Carbon

Un sistema de pegar para una

protección alternativa del casco

RB-Carbon « powered by Duplo »

 

 

En los años pasados, el equipo de RB-Carbon – que consiste en Wolfgang Busch y Christian Roncassaglia, dos herradores y desarrolladores apasionados -  trasteaba intensivamente en un nuevo sistema de pegar.

 

Tras una instructiva pero después de todo exitosa fase de prueba de 18 meses, podemos finalmente comenzar la producción en serie de las nuevas lengüetas de pegar «powered by Duplo».

 

Una utilización fácil y una larga durabilidad estaban los objetivos de los desarrolladores. Cumplieron ambos objetivos.

 

En el vídeo siguiente Wolfgang y Christian os presentan la aplicación del producto y algunos aspectos que debéis tener en cuenta haciéndolo.

 

 

Los desarrolladores recomendan los objetos siguientes para la aplicación del producto:

  • Desengrasante (Isopropanol 99%, ningún acetona) para desengrasar las lengüetas de pegar y el casco

  • Papel de lija (granulación 80-120) para granear la superficie de pegar en el casco

  • Tela de algodón o papel de cocina para limpiar el desengrasante del casco y del parte interior de las lengüetas de pegar

  • Pegamento cianoacrilato – ¡disponible en nuestra tienda en línea!

  • Pistola de aire caliente con el flujo de aire y la temperatura (de 300°C hasta 600°C) ajustables y con una boquilla de reducción de 9mm para soldar las lengüetas a la herradura - ¡disponible en nuestra tienda en línea!

  • Amoladora angular o de banda para lijar las costuras laterales de soldadura y para ajustar la herradura

  • Tabla con ranura para que las lengüetas de pegar tengan una fijación segura cuando quiere soldarlas a la herradura

  • Papel para trazar la silueta del casco

  • Marcador permanente

  • Guantes de protección sobre todo para los fases de trabajo con la herradura

  • Guantes de un solo uso, p.ej. de nitrilo o de vinilo, para los fases de trabajo con el desengrasante y el collo

 

Lo importante en caso de un herraje pegado es que la conexión pegada es muy estable para que no se pierde la herradura. Para minimizar el riesgo de lesiones para el caballo, la conexión también tiene que ser tan flexible de manera que se rompe en caso de emergencia. Por eso hay diferentes tallas de las lengüetas de pegar.

 

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