Duplo Basic

Wir verwenden den Duplo Basic an einem Traber mit dem typischen, wenig beschlagschonenden Gangwerk. Duplos mit Noppen, aber ohne Aufzüge verdrehen sich bei ihm an den Hinterhufen trotz sehr sorgfältigen Vernietens. Bei den Duplo Basic hingegen konnten wir keine Nachteile gegenüber den normalen Dupl

Der 130er (rechts) hat eine schöne Rundung bis an die "Spikelöcher" Der 134er (links) hat eine recht sparsame Berundung... Jetzt ist der 126er ja das neueste Modell ?!? und hat wieder den kleinen Radius und die Größe eingraviert. Wie ist euer Plan für den als nächstes kommenden 122er?

Auf das Schleifen der Kappen zu verzichten war eine gute Idee ! fühlt sich besser an als erwartet ;-)

Die Platzierung der Grössenangabe gefiel mir beim "alten" Modell besser ... wenn man die Zahl im Steg etwas Richtung Strahlspitze verschiebt bleibt sie auch "maximalgeschliffen" lesbar

Gestern habe ich den ersten Basic abgenommen und keine Nachteile gegenüber dem Standard festgestellt. Trotz massiver Verformung (ich musste einen Teil Seitenwand entfernen ) war der Beschlag am Eisenende noch intakt . Der Eisenkern war bei diesem Modell nicht gebogen (die 45 Grad Biegung am Ende des

Der Duplo Basic hat Seitenkappen und Profil. Es gibt ihn in den Ausführungen Standard und Extra. Sorry, aber wenn ihr auf Facebook schreibt es gibt ihn in Standard und Extra sollte das bitte auch so sein ... Als langzeitiger Befürworter des Standard, musste ich feststellen,daß der Extra eine bess